Finden Sie schnell epoxidharz lackieren für Ihr Unternehmen: 45 Ergebnisse

CCB Epoxid ist der Zwei-Komponenten-Spezialdichtstoff auf Epoxidharzbasis zum Schließen von Differenzfugen im Bodenbelag, geeignet zur Ausbesserung gerissener Schweißschnüre und Fehlstellen aller Art. Verbrauch ca. bei 5mm x 5mm Fugen 8-12 Laufmeter pro Kartusche (150 ml) normaler Kautschuk- o. Linoleumstossfugen und kann mit handelsüblicher Silikonpistole ausgepresst werden. CCB Epoxid ist eine standfeste, elastische Zwei-Komponenten-Epoxidharz-Fugenmasse zum kraftschlüssigen Verfugen von Kunststoffplatten auf PVC-Linoleum- und Bunagummibasis, sowohl für Stoßfugen als auch für Sockelanschlussfugen an Türzargen etc. geeignet. Lieferbar in jedem Wunschfarbton, z.B.: RAL, NCS oder Bodenbelagsfarben Vor Gebrauch immer Farbton überprüfen, Reklamationen nach der Verarbeitung sind ausgeschlossen. CCB Epoxid ist wasserfest sowie beständig gegen viele verdünnte Säuren, Laugen und gegen handelsübliche Reiniger. Diese Fugenmasse kann zum Auffüllen von Differenzfugen und Fehlstellen aller Art verwendet werden. Sie verbindet sich unlösbar mit dem jeweiligen Bodenbelag und ist nach der Aushärtung jeder mechanischen Belastung gewachsen - auch Stapler geeignet - dabei ist sie chemikalienresistent und schmutzabweisend. Bedingt durch die hohe Biegezug- sowie Stoß- und Abriebfestigkeit können sogar Ecken und Kanten ausgebessert werden. Die Shore A-Härte ist von 75°C bis 95°C einstellbar. Gerne wird dieses Material im Bereich von OP-Räumen oder sonstigen Räumlichkeiten in Krankenhäusern eingesetzt, da in diesen Bereichen besondere Hygienevorschriften herrschen, welche Sie mit unserem Produkt bestens einhalten können.

Platinum-Lackspray - extrem hohe Deckkraft und schnelle Trocknung - geeignet für alle Heimwerker- und Bastelarbeiten auf Holz, lackierfähige Kunststoffe, Tapeten, Leinwand, Metall oder Glas (Dupli-Color) NEXT-Lackspray - sehr gute Haftung auf vielen Untergründen ohne spezielle Grundierung - für direktes Sprühen auf Styropor und lackierfähigen Hartkunststoffen geeignet (Dupli-Color) ColorMatic Lackiersystem - ein gutes Endergebnis braucht einen guten Anfang, deshalb finden Sie im ColorMatic Lackiersystem hochwertige Produkte für die Lackiervorbereitung also Reinigung, Spachtel, Grundierung und Füller. Unentbehrlich bei allen Projekten, die eine perfekte Vorbereitung erfordern. (Dupli-Color) Auto-Color - hochwertiger Acryl-Lack für Lackierungen und Lackausbesserungen am Auto und für viele andere Dinge - über 600 Farbtöne mit denen mehr als 14.000 Original-Automobilfarbtöne abgedeckt werden - hier können Sie Ihren Farbton aussuchen - (viele weitere Farbtöne können wir über unsere Tönalage zusätzlich in Spraydosen abfüllen) (Dupli-Color) Aerosol-Art Lackspray - für zahlreiche Anwendungsmöglichkeiten. Spezielles Sprühsystem, das auch von namhaften Graffiti-Künstlern eingesetzt wird. Ein breites Sortiment der bestgängigen Farbtöne, größtenteils nach RAL orientiert. Spachtelmassen - KFZ-Bereich, Maschinenbau - anwendbar auf Metall, Holz, Beton, GFK, galvanisch und feuerverzinkten Untergründen, Aluminium, Kunststoffen (Presto- Vosschemie) Epoxidharze - Epoxidharze (auch in transparent) für alle Beschichtungs- und Vergussarbeiten auf unterschiedlichen Untergründen für den dekorativen Bereich. z.B. Holz (River table), CFK, GFK, Kunststoff, Metall u.a. (Vosschemie)

Epoxidsysteme basieren auf zwei Komponentenharzen, die in unterschiedlichen Anteilen zusammengemischt und entweder bei Raumtemperatur oder bei hoher Temperatur ausgehärtet werden. Abgestimmt auf Kundenspezifikationen können unterschiedliche mechanische, elektrische und chemische Beständigkeitseigenschaften erzeugt werden. Die hohe Temperaturwiderstandsklasse H (180 °C) mit hervorragender Rissbeständigkeit bei hohen Temperaturunterschieden ist auf dem wachsenden Markt für Elektroantriebe unverzichtbar. Diese Harze sind für alle Traktionsanwendungen unter rauen Bedingungen die beste Lösung.

Um Böden dicht zu bringen, nimmt man am besten eine PU- oder Epoxi Beschichtung. - Frostsicher - Fugenlos - Wasserdicht - leichte Reinigung - verschiedene RAL-Farben - Rutschhemmung - R13 - verschiedene Color-Chips - etc.

UV-härtender Klebstoff auf Epoxidharzbasis zur Verwendung als Klebstoff, Beschichtung und als Vergussmasse. Die Epoxybond-Produktfamilie revolutioniert die Klebetechnologie. Als einkomponentiger, lösungsmittelfreier Klebstoff auf modifiziertem Epoxidharz bietet er eine beeindruckende Vielseitigkeit. Mit seinen verschiedenen Viskositäten eignet sich Epoxybond ideal für diverse Verklebungsprojekte. Seine UV-Aushärtung im Bereich von 280-350nm macht ihn in der Anwendung einfach und perfekt für temperatur- und chemikalienbeständige Verbindungen von Metallen, Kunststoffen und Elastomeren. Die simple Anwendung ermöglicht eine schnelle Aushärtung, wobei mindestens einer der Fügepartner für UVA-Licht durchlässig sein muss. Im Gegensatz zu Acrylat-basierten Klebstoffen härtet er mit trockener Oberfläche aus und ist nach Aushärtung schleifbar. Epoxybond 303 überzeugt durch seine hohe Festigkeit, Wärme- und Chemikalienbeständigkeit. Mit Funktionsfestigkeit nach 120 Sekunden, vergilbungsfreier UV-Härtung und einem Temperaturspektrum von -55 bis +160 °C erfüllt er höchste Ansprüche. Verlassen Sie sich auf bewährte Qualität und investieren Sie in die Zukunft Ihrer Projekte mit Epoxybond - Ihrem Partner für zuverlässige und anspruchsvolle Klebeanwendungen.

Selbstgrundierender 2K PUR-Acryl Einschichtlack für thermisch belastete Oberflächen. Thermische Dauerbelastbarkeit bis 200 °C., kurzzeitig bis 250 °C. Selbstgrundierend: Grundierung und Decklack in nur einer Schicht. Hervorragende Kratz-, Stoß-und Schlagfestigkeit, mechanisch hoch belastbar. Exzellente Direkthaftung auf Stahl, Guß, sowie Aluminium und Zink. Wetterfest. Hohe Salzwasser- /Chemikalienresistenz und Treibstoffbeständigkeit. Sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften, geeignet für C3-C5M/I Atmosphären. Licht- und temperaturbeständige Pigmentierung mit hoher Glanzhaltung. Typischer Einsatzzweck Arbeitszeitsparende Einschichtlackierungen für thermisch belastete Bereiche im Motoren-/ Maschinen und Anlagenbau. Korrosionsverhindernde Beschichtung für temperaturbelastete Rohr-/Abgas-und Heißluftleitungen, Armaturen, Aggregate und Maschinenteile im Innen- und Außenbereich. Als Deckbeschichtung in Lacksystemen für heißgehende Oberflächen mit Spezifizierung gemäß ISO-12944-5 für C3-C5M/I Kategorien.

Fertig ist der Lack! Ob punktuelle Lackierung, Teil- und Ganzlackierungen, Beschriftung oder effektvolles individuelles Design: Wir haben für alle Fabrikate die richtige Farbe und Lackiertechnik. Dank modernster Technologien und unserer computergesteuerten Farbmischanlage sowie jahrzehntelangem Know-how können wir jeden Farbton exakt bestimmen. Wir erarbeiten mit Ihnen auch noch so ausgefallene Wünsche und setzen sie in die Tat um. Teil- und Komplettlackierung Glänzende Ergebnisse Egal ob Sie eine Teillackierung oder eine komplette Neulackierung wünschen – wir beherrschen seit fast 40 Jahren das Lackierhandwerk für Autolackierungen aller Art. Gemeinsam besprechen wir Ihre Wünsche und zeigen Ihnen die möglichen Methoden der Lackierung auf. In unserer Werkstatt setzen wir Ihre Vorstellungen sorgfältig, fachgerecht und mit glänzenden Ergebnissen Die Ganz- und Teillackierungen umfassen: Lackierungen für KFZ, Kleintransporter bis 3,5 t und Motorradlackierung Messung der Wagenfarbe mit modernen Messgeräten (Colorchecker) Mehrfarbenlackierung Sonderlackierungen Reparaturlackierungen Lackierung und Anpassung von Kfz-Anbauteilen Restauration von Oldtimern , Entrostung und Korrosionsschutz Dellen entfernen und lackieren kleine Karosseriearbeiten (Spenglerarbeiten) u.v.m. – einschließlich Sonderwünsche Beschriftungen Sie wünschen sich für Ihr Fahrzeug einen ausgefallenen Look? Möchten Ihr Auto oder sonstige Untergründe beschriften? Mit Zierstreifen oder Zeichnungen versehen? Bringen Sie Ihre Vorlagen doch einfach mit. Oder wir entwerfen sie am PC und setzen sie anschließend fachgerecht auf Ihrem Fahrzeug um. Farbtonmessung mit dem Colorchecker Die Farbe passt – darauf ist bei uns Verlass! Erleben Sie in unserer Werkstatt mit dem Colorchecker Farbtonmessung der neuesten Generation. Unser Spektralfarbtonmessgerät findet aus einer Grunddatenbank von über 250.000 Farbtönen präzise, zuverlässig und schnell den gesuchten Farbton. Der Colorchecker setzt ihn sofort in die genaue Mischrezeptur für Ihre Wagenfarbe um.

Höchste Qualität für beste Oberflächen Für fast jeden Untergrund eine Lösung. Mit den PUR PLUS, PUR A und Mikrostruktur – Systemlacken oder der wasserbasierten Aquapur-Reihe veredeln Sie Ihre Oberfläche und schützen diese gegen mechanische und chemische Einflüsse. Mit den individuellen Grundlacken können Sie auch die schwierigsten Untergründe vorbereiten. Von stumpfmatt bis hochglänzend; von Metallic bis Perlmutt. Der Optik sind keine Grenzen gesetzt. Fordern Sie uns. Fordern Sie unsere Lacke. Jetzt neu: Das PUR PLUS Mischsystem. WB Colour Power Mix Höchste Qualität für beste Oberflächen Für fast jeden Untergrund eine Lösung. Mit den PUR PLUS, PUR A und Mikrostruktur – Systemlacken oder der wasserbasierten Aquapur-Reihe veredeln Sie Ihre Oberfläche und schützen diese gegen mechanische und chemische Einflüsse. Mit den individuellen Grundlacken können Sie auch die schwierigsten Untergründe vorbereiten. Von stumpfmatt bis hochglänzend; von Metallic bis Perlmutt. Der Optik sind keine Grenzen gesetzt. Fordern Sie uns. Fordern Sie unsere Lacke. Jetzt neu: Das PUR PLUS Mischsystem. WB Colour Power Mix Strukturlack als Oberflächenschutz Unsere Strukturlacke erweisen sich als Oberflächenschutz – ideal für Stahl, NE-Metall und Kunststoffe. Alle Eigenschaften, die das Anwenderherz höher schlagen lassen Ein breites Beständigkeitsprofil im System, das sich modular ausbauen lässt durch: Spezielle Härter UV / Outdoor Desinfektionsmittel Korrosionsschutz Temperaturbeständigkeit Haftung Vielseitige Optik-Varianten Alle Strukturbilder aus einem System: Narbenstrukturen Perlstrukturen Auch als Glattlack einstellbar Glanzgrade Von Matt bis Glanz – alles möglich Außergewöhnliche Funktionalitäten Realisierbar in einem etablierten Industrielacksystem, z.B. Plagiatschutz Antimikrobielle Oberflächen Antihaft-Beschichtung Easy-to-clean u.v.m. Strukturlack als Oberflächenschutz Unsere Strukturlacke erweisen sich als Oberflächenschutz – ideal für Stahl, NE-Metall und Kunststoffe. Alle Eigenschaften, die das Anwenderherz höher schlagen lassen Ein breites Beständigkeitsprofil im System, das sich modular ausbauen lässt durch: Spezielle Härter UV / Outdoor Desinfektionsmittel Korrosionsschutz Temperaturbeständigkeit Haftung Vielseitige Optik-Varianten Alle Strukturbilder aus einem System: Narbenstrukturen Perlstrukturen Auch als Glattlack einstellbar Glanzgrade Von Matt bis Glanz – alles möglich Außergewöhnliche Funktionalitäten Realisierbar in einem etablierten Industrielacksystem, z.B. Plagiatschutz Antimikrobielle Oberflächen Antihaft-Beschichtung Easy-to-clean u.v.m.

Fertig ist der Lack! Ob punktuelle Lackierung, Teil- und Ganzlackierungen, Beschriftung oder effektvolles individuelles Design: Wir haben für alle Fabrikate die richtige Farbe und Lackiertechnik. Dank modernster Technologien und unserer computergesteuerten Farbmischanlage sowie jahrzehntelangem Know-how können wir jeden Farbton exakt bestimmen. Wir erarbeiten mit Ihnen auch noch so ausgefallene Wünsche und setzen sie in die Tat um. Teil- und Komplettlackierung Glänzende Ergebnisse Egal ob Sie eine Teillackierung oder eine komplette Neulackierung wünschen – wir beherrschen seit fast 40 Jahren das Lackierhandwerk für Autolackierungen aller Art. Gemeinsam besprechen wir Ihre Wünsche und zeigen Ihnen die möglichen Methoden der Lackierung auf. In unserer Werkstatt setzen wir Ihre Vorstellungen sorgfältig, fachgerecht und mit glänzenden Ergebnissen Die Ganz- und Teillackierungen umfassen: Lackierungen für KFZ, Kleintransporter bis 3,5 t und Motorradlackierung Messung der Wagenfarbe mit modernen Messgeräten (Colorchecker) Mehrfarbenlackierung Sonderlackierungen Reparaturlackierungen Lackierung und Anpassung von Kfz-Anbauteilen Restauration von Oldtimern , Entrostung und Korrosionsschutz Dellen entfernen und lackieren kleine Karosseriearbeiten (Spenglerarbeiten) u.v.m. – einschließlich Sonderwünsche Beschriftungen Sie wünschen sich für Ihr Fahrzeug einen ausgefallenen Look? Möchten Ihr Auto oder sonstige Untergründe beschriften? Mit Zierstreifen oder Zeichnungen versehen? Bringen Sie Ihre Vorlagen doch einfach mit. Oder wir entwerfen sie am PC und setzen sie anschließend fachgerecht auf Ihrem Fahrzeug um. Farbtonmessung mit dem Colorchecker Die Farbe passt – darauf ist bei uns Verlass! Erleben Sie in unserer Werkstatt mit dem Colorchecker Farbtonmessung der neuesten Generation. Unser Spektralfarbtonmessgerät findet aus einer Grunddatenbank von über 250.000 Farbtönen präzise, zuverlässig und schnell den gesuchten Farbton. Der Colorchecker setzt ihn sofort in die genaue Mischrezeptur für Ihre Wagenfarbe um.

Acrylbild „Strand“ – Größe des Bildes: 40cm breit x 50cm hoch – handgemalt auf einem Keilrahmen mit hochwertigen Künstleracrylfarben – die Seiten des Keilrahmens wurden mit bemalt, so dass Sie Ihr neues Bild sofort aufhängen können – durch unterschiedliche Ein- und Ausgabegeräte (Kamera, Monitor usw.) kann es zu leichten Farbabweichungen kommen – Unikat, signiert

Beschichtungsstoffe für Eisen, Stahl und feuerverzinkte Oberflächen. Mit unserem Komplettsortiment an Grundierungen und Decklacken verfügen wir über ein abgestimmtes Programm an Produkten für die hochwertige Lackierung von Stahl und Eisenoberflächen. In über 40 Jahren sind mit unseren Produkten unzählige Konstruktionen aus Stahl und Eisen beschichtet worden. Sowohl kleinere Objekte wie Türen, Tore oder Zäune als auch große Stahlbauten wie Hallen- oder Brückenkonstruktionen werden zuverlässig vor Korrosion geschützt und gleichzeitig mit einer farblichen Gestaltung aufgewertet. Wir unterstützen Sie gerne bei der Auswahl eines Systems, das für Ihr Objekt geeignet ist. Produktübersicht Grundbeschichtungsstoffe Produktübersicht Deckbeschichtungsstoffe 1K Grundierungen 2K Grundierungen 1K Lacke 2K Lacke Industrielacke 1K Grundierungen Industriegrundierung GK-00 Kunstharz-Grundierung für Stahl und Eisen. Zinkphosphatgrund GK-02 Zinkphosphat-Grundierung für Stahl und Eisen. Universalgrundierung GU-02 Grundierung für Stahl, Leichtmetall und verzinkte Oberflächen. Hydro-Universal-Grund GW-12 Wasserverdünnbare Grundierung für Stahl, Eisen, Leichtmetall und verzinkte Oberflächen. Zinkstaubgrund GZ-70 Zinkstaub-Grundierung für Stahl und Eisen. Industrielacke 2K Grundierungen 2K-EP-Grundierung ZG-02 Zweikomponenten Epoxydharz-Grundierung für Stahl, Aluminium und feuerverzinkten Stahl. 2K-EP-Zinkstaubgrundierung ZG-01 Zweikomponenten Epoxydharz-Zinkstaubgrundierung für Stahl und Eisen. 2K-EP-Dickschichtgrundierung ZG-10 2-Komponenten-Dickschichtgrundierung für Eisenmetalle, Zink und Aluminium. 2K-PUR-Grundierung ZG-03 Zweikomponenten Polyurethan-Grundierung für Stahl und Aluminium. Industrielacke 1K Lacke Kunstharzlack LK-12 Kunstharz-Lackfarbe mit breitem Anwendungsspektrum. Industrielack LK-32 Einschichtlack für Stahl und Eisen, halbmatt. Industrielack LK-52 Einschichtlack für Stahl und Eisen, glänzend. Hydro-Lack LW-90 Wasserverdünnbarer Einschichtlack für Eisen, Stahl und feuerverzinkte Untergründe. Zink-Beschichtung LZ-80 PVC-Lack für feuerverzinkte Oberflächen. Zink-Beschichtung LZ-90 Acryl-Lack für feuerverzinkte Oberflächen. Industrielacke 2K Lacke 2K-PUR-Lack ZY-20 Zweikomponenten Polyurethan-Decklack. 2K-PUR-Lack ZL-23 Zweikomponenten Polyurethan-Decklack, hochvernetzend. 2K-Epoxi-Lack ZL-22 Zweikomponenten Epoxydharz-Decklack. 2K-Hybridlack SX-10 Zweikomponenten Epoxy-Siloxan-Einschichtlack.

Unsere Farbkonzentrate für Kunstharzanwendungen sind in allen RAL Farben für EP, UP, MMA und PUR erhältlich. Diese Pigmentmischungen sind hochkonzentriert und erlauben eine preisgünstige Einfärbung bei problemloser Handhabung. Das an der RAL-Farbskala orientierte Sortiment enthält fast alle RAL-Töne und ist für die Einfärbung von EP, UP, MMA und größtenteils für PUR geeignet. Anwendungsgebiete: Die Farben sind für alle üblichen Anwendungen dieser Harze geeignet, wie z. B. für Fußbodenbeschichtungen, für die Herstellung von Laminaten, Ummantelungen, Gießteilen und Polymerbeton. Dieses Farbsortiment ist bewusst auf reinen Pigmentmischungen aufgebaut, die kein – oftmals störendes – Bindemittel enthalten und dadurch auch sehr farbstark eingestellt werden können. Unsere Kunstharzfarben sind hochkonzentriert bei optimaler Pigment- volumeneinstellung und erlauben so günstigste Einfärbung bei problemloser Handhabung.

Wir liefern Rohstoffe für verschiedene Beschichtungsharze (Monomer, Oligomer, Polymer, etc.), funktionelle Additive (Initiator, Härter, Silikon, etc.) sowie organische und anorganische Pigmente.

Dieser Esstisch, handgefertigt aus Walnussholz und Epoxidharz in den Farben Grün und Blau, vereint Schönheit und Funktionalität. Mit einer Breite von 68 cm, einer Länge von 139 cm und einer Höhe von 77 cm bietet er ausreichend Platz für gemütliche Mahlzeiten und geselliges Beisammensein. Die Kombination aus dem warmen Ton des Walnussholzes und den lebendigen Farben des Epoxidharzes verleiht diesem Tisch eine einzigartige Ästhetik, die jedem Raum Eleganz verleiht. Dank seiner hochwertigen Materialien und handwerklichen Verarbeitung ist dieser Tisch nicht nur schön anzusehen, sondern auch äußerst langlebig und stabil. Genießen Sie qualitativ hochwertige Mahlzeiten und kostbare Momente mit Familie und Freunden an diesem bemerkenswerten Esstisch.

Kundenspezifische Pigmentmischungen für die Profilextrusion, Spritzgussanwendungen und für die Compound-Herstellung. Viele unsere Kunden greifen heute auf unsere Pigmentpräparationen zurück, da diese eine kostengünstige Alternative zu Masterbatches bei der Einfärbung von Kunststofferzeugnissen darstellen. Diese Farbkonzentrate sind besonders gut geeignet und eine preisgünstige Alternative für Compoundhersteller die keine eigene Coloristikabteilung in Ihrem Unternehmen aufbauen wollen. Kundenspezifische Farbeinstellungen sind bereits ab 25 kg Abnahme möglich. Produktgruppen: DEI®ROTO Pigmentpräparationen

SEETHAN® – unser Produkt auf Polyurethanbasis zur nahtlosen und hochelastischen Oberflächenveredelung elastischer Schaumstoffe Die Verarbeitung erfolgt im Spritzverfahren mit Druckluft-Lack-Spritzpistolen. Nach Verdunstung der schnellflüchtigen, organischen Lösungsmittel entsteht eine physiologisch unbedenkliche, nahtlose und hochelastische Polyurethan-Folie. • Beständigkeit gegen Wasser, Öle, übliche Reinigungsmittel, Treibstoffe u.v.a. Chemikalien • je nach Einsatzgebiet elektrisch leitfähig und flammgeschützt • lange Lebensdauer • hohe Beanspruchbarkeit • Beschichtung im getrocknetem Zustand physiologisch unbedenklich SEETHAN® ist in allen RAL- und Sonderfarbtönen lieferbar Gebindegrößen sind 25 kg Hobbock und 185 kg Deckelfass • Temperatureinsatzbereich von -30°C bis +95°C • Dehnbarkeit von 350% bis 800% • Schichtstärke je nach SEETHAN®-Typ zwischen 10µm für hauchdünne, hochelastische Beschichtungen und 250µm für widerstandsfähige, spritzlederartige Beschichtungen • Trockenzeit nach Auftrag von SEETHAN® abhängig von der Materialauftragsmenge und der Trocknungstemperatur • Grad der Luftdurchlässigkeit der getrockneten Schicht abhängig vom SEETHAN®-Typ und der Materialauftragsmenge

Die BRUXSAFOL Folien GmbH ist offizieller Handelspartner der XPEL Technologies Corp. für Deutschland. Seit fast 20 Jahren steht XPEL für die Herstellung hochwertiger Steinschlagschutzfolien. BRUXSAFOL ist exklusiver Handelspartner von XPEL in Deutschland. XPEL Folien haben mit der ersten selbstheilenden Lackschutzfolie in matt und glanz und der Schablonentechnik den Markt revolutioniert. Mit dem eigens von XPEL entwickelten „Design Access Program“ können passgenaue Zuschnitte für nahezu jedes Bauteil aller gängigen Fahrzeugtypen vorgeschnitten werden. Bei der Montage ist somit kein Schneiden am Fahrzeuglack mehr notwendig.

Klebeharze gefüllt mit Kurzglasfasern bzw. Glasmehl gewährleisten eine hohe Schlagfestigkeit; ohne Zugabe von Faserfüllstoffen eine gute Anbindung an GFK und PVC bei niedrigem spezifischem Gewicht.

PCI Apogel® E Injektionsharz zum Abdichten und Verpressen von Rissen PCI Apogel® F Gießharz zum Vergießen und Verpressen von Rissen PCI Apogel® PU Injektionsharz zum Abdichten und Verpressen von Rissen PCI Apogel® SH Silikat-Gießharz zum Vergießen von Rissen in Estrichen PCI Apogel®-Schnell Gießharz zum Vergießen und Verpressen von Rissen

Epoxidharz Mit Gießharz fertigen wir leichte und gleichzeitig extrem beständige Produkte an. Dabei arbeiten wir in mehreren Lagen mit verschiedenen Faserverbund- und Werkstoffen. So können wir die Eigenschaften einzelner Bereiche präzise steuern. Bewegliche Gelenke können direkt eingegossen und so äußerst stabil mit der Orthese verbunden werden.

Hervorragend geeignet zum Abtönen von Fassaden- und Wandfarben oder als Volltonfarbe für die bunte Gestaltung von Außen- und Innenflächen, Werbeschildern, Schriften und Kennzeichnungen. Bedingt geeignet für das Abtönen von Silikat- und Dispersions-Silikatfarben.

Spannelemente für kleine radiale Einbaumaße Individuelle Gestaltung der Nabengeometrie Drehmomenterhöhung durch mehrere Spannelemente hintereinander Nabenzentrierung erforderlich

Korrosionsgeschützte Oberfläche Montage und Demontage durch zentrale Spannmutter Kontersechskant zum Spannen auf leicht verdrehbaren Wellen Selbstzentrierend Wellendurchmesser von 5 mm bis 35 mm Toleranz h9/H9 für Welle und Nabe

Universalelement Selbstzentrierend Ohne Axialfixierung Breites Anwendungsspektrum Kostengünstige Lösung bei mittleren bis hohen Drehmomenten Einfache Montage und Demontage

Ladungsträger nach KLT Standard gefräste Schaumstoff Tray's für Transport- & Stapelbehälter Während des Herstellungsprozesses müsen Ihre Baugruppen intern transportiert werden. Mit zunehmender Globalisierung legen Halbzeuge zunehmend viele Kilometer während zurück bis ein versandfertiges Produkt entsteht. Just in time Lieferung und eine Null Fehler Toleranz erforden eine genaue Planung und hochwertige und robuste Schutzverpackungen für Ihre Güter. Unsere Ladungsträger aus Schaumstoff unterstützen Ihre In House Logistik bei dieser Aufgabe In Kombination mit Behältern nach KLT Standard schützen unsere gefrästen Ladungsträger auch empfindlichste Güter zuverlässig. Behandelte Oberflächen werden durch besonders feinporige Schaumstoffe besonders geschützt. Passgenaue Konturen verhindern ein Kippen oder verrutschen der Ladung. Unsere Mehrwegverpackungen aus Schaumstoff sind äußerst robust und lange Zeit wiederverwendbar.

Die Rotationstische der ALAR-Serie von Aerotech zeichnen sich durch eine beispiellose Winkelpositionierung, eine hervorragende Geschwindigkeitssteuerung und besonders große Aperturen aus. Mit ihrer Kombination aus großer Apertur und Direktantriebsmotor lässt die ALAR-Serie jeden Tisch mit Schneckenantrieb und großer Apertur alt aussehen. Vorteil ALAR Endlich gibt es Rotationstische mit großer Apertur, die ohne die typischen Probleme schneckengetriebener Tische – Umkehrspiel, Zahnradverschleiß und Vibrationen – auskommen. Ein weiterer Vorteil: Der Direktantrieb arbeitet wesentlich schneller als ein Schneckenantrieb, sodass die Vermessung weniger Zeit in Anspruch nimmt. In Produktionsumgebungen bedeutet das einen geringeren Vermessungaufwand, reduzierte Herstellungskosten und höhere Gewinne. In Sachen Systemgenauigkeit und Wiederholbarkeit erreicht der Tisch langfristig konstante Performance-Werte und ist dabei vollkommen wartungsfrei, da er keine verschleißanfälligen Zahnräder hat. Dank höherer Genauigkeit und spielfreiem Getriebe kann der Kunde präziser fertigen, da das Vermessungssystem genauer arbeitet. Anwendungsbereiche Der ALAR eignet sich u. a. für die ein- und mehrachsige Prüfung elektrooptischer Sensoren, Flugkörperdetektoren, Antennen oder Trägheitsnavigationssystemen, die Ausrichtung photonischer Bauelemente, die hochpräzise Laserbearbeitung und präzise Wafer-Inspektionen. Darunter fällt auch die Standardvermessung im Vakuum bis 10-6 torr. Außerdem lassen sich diese Rotationstische auch in mehrachsiger Kardanbauweise konfigurieren. Hohe Drehzahlen ALAR-Tische drehen je nach Modell mit 45 bis 300 U/min. Damit decken sie einen erheblich breiteren Drehzahlbereich ab als zahnradgetriebene Tische vergleichbarer Größe. Hervorragende Mechanik Schräglager sorgen für eine maximale Performance in Sachen Neigungsfehler, Momentensteifigkeit und Reibungsfreiheit. Aufgrund der präzisionsgeschliffenen Welle sind Neigungsfehler nahezu ausgeschlossen. Der Tisch hat integrierte Anschlüsse, die eine saubere Kabelführung ermöglichen. Besonders gut eignet sich der ALAR für Anwendungsbereiche mit 360 ° kontinuierlicher Bewegung in beengten Platzverhältnissen. Der Tisch ist 65 bis 160 mm hoch und zeichnet sich aus durch gleichmäßige Bewegungen ohne eingeschränkten Verfahrweg. Bürstenloser Direktantrieb Um eine maximale Positionierungs-Performance zu erzielen, arbeitet die ALAR-Serie mit den bürsten- und eisenlosen Aerotech-Motoren. Dieser Motor bietet alle Vorteile eines bürstenlosen Direktantriebsmotors: keine verschleißenden Bürsten, keine wartungsaufwändigen Getriebe, dafür aber eine schnelle Beschleunigung und hohe Drehzahlen. Weil es sich um einen eisenlosen Motor handelt, ist er cogging-frei, das heißt, das System ist absolut geschwindigkeitsstabil. Dadurch ist der ALAR ideal für Anwendungen geeignet, bei denen es auf Konturbewegungen, eine gleichmäßige Abtastgeschwindigkeit oder präzise Inkrementalschritte ankommt. Hohe Lastkapazität und Momentsteifigkeit Der ALAR wird in zwei unterschiedlichen Konfigurationen angeboten. Die SP-Ausführung mit Standardprofil ist aufgrund ihrer hohen Lastkapazität und Momentsteifigkeit auf eine parallel oder senkrecht zur Erdbeschleunigung verlaufende Rotationsachse mit außermittiger Belastung ausgelegt. Die LP-Ausführung mit Niedrigprofil hat eine hohe Lastkapazität und wird bevorzugt eingesetzt, wenn die Achse der Rotation parallel zur Erdbeschleunigung verläuft. Für beide Ausführungen werden dieselben Aperturen. SP- und LP-Tisch können eine Axiallast zwischen 118 und 590 kg aufnehmen. Genaue Positionierung Die Encoder-Taktzahlen von 31.000 bis 76.800 Linien pro Umdrehung sorgen für eine Auflösung von 0,02 Winkelsek./Takt bis 0,009 Winkelsek./Takt. Der Motor und der Hochleistungs-Drehgeber sind direkt an eine gemeinsame Welle gekoppelt. Da der Tisch weder ein Getriebe noch mechanische Kupplungen hat, entstehen keine Positionsfehler durch Hysterese, Torsion oder Umkehrspiel. Dementsprechend kann der Tisch eine Genauigkeit von ±2 Winkelsekunden sowie eine bidirektionale Wiederholbarkeit von ±0,5 Winkelsekunden erreichen. Flexible Konfigurationen Aerotech stellt viele verschiedene Servoverstärker und hochentwickelte Steuerungen her und kann daher ein integriertes Komplettpaket anbieten.

Klassischer Außenspannsatz Für höchste Beanspruchung, auch bei Umlaufbiegung Typischer Einsatzbereich: Hohlwellen, Aufsteckgetriebe, Kupplungen Einfache und schnelle Montage

Universalelement Selbstzentrierend Mit Axialfixierung Funktion wie KTR 200/201 Kurze Baulängen Einfache Montage und Demontage

Intelligentes Bremsenmonitoring ✓ Überwacht Bremsen sensorlos ✓ Erkennt Fehler vor ihrem Eintritt ✓ Ansteuern und Überwachen möglich ✓ In bestehende Systeme integrierbar Der ROBA®-brake-checker ist ein smartes Modul zur Überwachung von Sicherheitsbremsen. Damit haben Sie Zustand und Funktion der Bremsen ständig unter Kontrolle. Der ROBA®-brake-checker funktioniert ohne in der Bremse verbaute Sensorik, beeinträchtigt die Konstruktion nicht und lässt sich problemlos nachrüsten. Das Schaltgerät ermöglicht planbare Wartung, Fernwartung und höchste Betriebssicherheit Ihrer Bremssysteme. Den Betriebszustand der Bremse immer im Blick ✓ Sensorlose Überwachung von Schaltzustand, Verschleiß, kritischer Spulentemperatur und Fehlern ✓ Höchste Betriebssicherheit durch Detektion von Fehlern vor ihrem Eintritt ✓ Ansteuerungs- und Überwachungsfunktion in einem möglich ✓ Zuverlässig und verschleißfrei unabhängig von der Takthäufigkeit- und anzahl ✓ Flexibel für breites ROBA-stop® Bremsenspektrum einsetzbar ✓ Einfach, schnell und kostengünstig auch in bestehende Systeme integrierbar Sicherheit wird sichtbar ✓ Neben dem reinen Signal liefert das Modul über z. B. eine optische Schnittstelle Daten zu Schaltzeit, Strom, Spannung, Widerstand, Leistung und relativem Anzugsstrom. ✓ Über ein Auswertungsprogramm können Anwender sehen, ob alles passt oder ob Handlungsbedarf besteht. ✓ Wartung wird planbar und auch eine Fernwartung ist möglich. Intelligentes Schaltgerät zur Überwachung der Bremse. Bei Sicherheitsbremsen sind Kompromisse keine Option. Statten Sie Ihr Bremssystem mit einem Schaltgerät der neusten Generation aus. ROBA®-brake-checker überprüfen laufend die Sicherheitsbremsen Ihres Systems: Das Schaltmodul warnt bei Auffälligkeiten und schon bevor es zu einem Defekt kommt. Turnus-Wartungen gehören mit diesem Überwachungsmodul der Vergangenheit an.

✓ Eingangsspannung 24 VDC ✓ Ermöglicht Übererregung ✓ Ermöglicht Leistungsabsenkung ✓ Integrierte gleichstromseitige Abschaltung ROBA®-switch 24 VDC Schnellschaltmodule werden verwendet, um Gleichstromverbraucher mit Übererregung oder Leistungsabsenkung zu betreiben, z. B. Elektromagnetbremsen und -kupplungen (ROBA-stop®, ROBA®-quick, ROBATIC®), sowie auch Elektromagnete, Elektroventile usw Der ROBA®-switch 24 VDC ist für eine Eingangsspannung von 24 VDC vorgesehen. Er besitzt eine interne Umschaltung, welche die Ausgangsspannung von der Eingangsspannung (=Übererregungsspannung) auf Haltespannung durch Pulsweitenmodulation mit 20 kHz umschaltet. Die Zeit der Übererregung kann über einen DIP-Schalter auf 150 ms, 450 ms, 1 s, 1,5 s und 2,15 s eingestellt werden. Über einen weiteren DIP-Schalter kann die Haltespannung auf ¼, 1 /3, ½ und 2 /3 der Eingangsspannung eingestellt werden (entspricht 6 VDC, 8 VDC, 12 VDC und 16 VDC bei einer Eingangsspannung von 24 VDC). Außerdem verfügt der ROBA®-switch 24 VDC über eine integrierte gleichstromseitige Abschaltung. Im Gegensatz zur herkömmlichen gleichstromseitigen Abschaltung sind keine weiteren Schutzmaßnahmen sowie externen Bauteile nötig. Die gleichstromseitige Abschaltung ist standardmäßig aktiviert und führt zu kurzen Schaltzeiten der elektromagnetischen Verbraucher. Diese kann jedoch durch den Einbau einer Brücke zwischen den Klemmen 7 und 8 deaktiviert werden, um ein weiches Abbremsen sowie ein leiseres Schaltgeräusch zu erhalten. Jedoch verlängern sich die Schaltzeiten deutlich (ca. 6 - 10fach).